Không những nổi tiếng về cối xay gió, giày gỗ, hoa tuy luýp. Xứ sở Hà Lan còn nổi tiếng vì lượng người đi xe đạp. Có lẽ lượng người đi xe đạp ở đây sánh ngang với Việt Nam ở những năm đầu thập kỷ 80.
Đủ các lứa tuổi dùng xe đạp.
Xe màu xanh dành cho khách du lịch thuê.
Người ta để xe bất kỳ chỗ nào có thể để, trên cầu, hè đường. Nhưng đặc biệt Hà Lan xây những gara để khách gửi xe đạp.
Dù chân dài, xinh xắn nhưng các cô gái Hà Lan không cần xế hộp để thể hiện đẳng cấp tô điểm.
Nhà có xế hộp, ca no, nhưng xe đạp không thể thiếu.
Một chàng trai rất đặc trưng nét Hà Lan.
Người Hà Lan đạp xe đi làm, đến công sở rất nhiều.
Những chiếc xe đạp rất chắc chắn, và cả cái khóa cũng chắc chắn nữa. Giá của một cái khóa xích thế này khoảng 1,4 triệu VNĐ.
Ở đâu cũng có ăn cắp, nhưng không phải ở đâu cũng có thể đạp xe đi lại dễ dàng mà không bị các phương tiện lớn hơn chèn, cướp đường, lấn lướt. Không phải ở đâu cũng có đường riêng cho xe đạp để khuyến khích người dân đi xe đạp cho khỏe mạnh và trong sạch môi trường.
Đủ các lứa tuổi dùng xe đạp.
Xe màu xanh dành cho khách du lịch thuê.
Người ta để xe bất kỳ chỗ nào có thể để, trên cầu, hè đường. Nhưng đặc biệt Hà Lan xây những gara để khách gửi xe đạp.
Dù chân dài, xinh xắn nhưng các cô gái Hà Lan không cần xế hộp để thể hiện đẳng cấp tô điểm.
Nhà có xế hộp, ca no, nhưng xe đạp không thể thiếu.
Một chàng trai rất đặc trưng nét Hà Lan.
Người Hà Lan đạp xe đi làm, đến công sở rất nhiều.
Những chiếc xe đạp rất chắc chắn, và cả cái khóa cũng chắc chắn nữa. Giá của một cái khóa xích thế này khoảng 1,4 triệu VNĐ.
Ở đâu cũng có ăn cắp, nhưng không phải ở đâu cũng có thể đạp xe đi lại dễ dàng mà không bị các phương tiện lớn hơn chèn, cướp đường, lấn lướt. Không phải ở đâu cũng có đường riêng cho xe đạp để khuyến khích người dân đi xe đạp cho khỏe mạnh và trong sạch môi trường.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét